Comentarios en: Derbi GPR 125 4t http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/ Tuning y preparaciones de motos, scooters, ciclomotores. Mon, 06 Feb 2012 18:09:43 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Por: Jose Antonio http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2458 Jose Antonio Thu, 29 Dec 2011 17:10:16 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2458 Tengo La GPR125 4T Desde hace un mes y no tengo ninguna queja sobre ella, solo el punto muerto, que se enciende el pilotito y a lo mejor no a entrado bien, pero si sueltas el embrague despacio puedes notar si esta puesto o no :) Yo al hacerle el rodaje no la pase de 9000 vueltas y la velocidad era de 100km /h muy buena. Para la gente que quiere que le corra mas solo tiene que cambiar el plato y la tapa de el filto que el agujero es super pequeño teniendo en cuenta que es un 30 de carburador. Ya me informaré mejor y comentaré !!! Tengo La GPR125 4T Desde hace un mes y no tengo ninguna queja sobre ella, solo el punto muerto, que se enciende el pilotito y a lo mejor no a entrado bien, pero si sueltas el embrague despacio puedes notar si esta puesto o no :)
Yo al hacerle el rodaje no la pase de 9000 vueltas y la velocidad era de 100km /h muy buena.
Para la gente que quiere que le corra mas solo tiene que cambiar el plato y la tapa de el filto que el agujero es super pequeño teniendo en cuenta que es un 30 de carburador. Ya me informaré mejor y comentaré !!!

]]> Por: Jose Antonio http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2457 Jose Antonio Thu, 29 Dec 2011 17:04:59 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2457 Tengo La GPR125 4T Desde hace un mes y no tengo ninguna queja sobre ella, solo el punto muerto, que se enciende el pilotito y a lo mejor no a entrado bien, pero si sueltas el embrague despacio puedes notar si esta puesto o no :) Yo al hacerle el rodaje no la pase de 9000 vueltas y la velocidad era de 100km /h muy buena. Para la gente que quiere que le corra mas solo tiene que cambiar el plato y la tapa de el filto que el agujero es super pequeño teniendo en cuenta que es un 30 de carburador. Ya me informaré mejor y comentaré !!! Para hacerle bien el rodaje ( creeo ) Tengo La GPR125 4T Desde hace un mes y no tengo ninguna queja sobre ella, solo el punto muerto, que se enciende el pilotito y a lo mejor no a entrado bien, pero si sueltas el embrague despacio puedes notar si esta puesto o no :)
Yo al hacerle el rodaje no la pase de 9000 vueltas y la velocidad era de 100km /h muy buena.
Para la gente que quiere que le corra mas solo tiene que cambiar el plato y la tapa de el filto que el agujero es super pequeño teniendo en cuenta que es un 30 de carburador. Ya me informaré mejor y comentaré !!!
Para hacerle bien el rodaje ( creeo )

]]> Por: victor http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2452 victor Mon, 26 Dec 2011 11:12:06 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2452 286 km y la moto chorrea aceite me dicen en el concesionario que no la pase de 6000 vueltas y les digo que entonces no subo las cuestas el caso es que ahora me ponen trabas para arreglarla esta moto es una patata 286 km y la moto chorrea aceite me dicen en el concesionario que no la pase de 6000 vueltas y les digo que entonces no subo las cuestas el caso es que ahora me ponen trabas para arreglarla esta moto es una patata

]]> Por: eduardo http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2440 eduardo Fri, 16 Dec 2011 11:55:35 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2440 algun consejo para hacerle el rodaje algun consejo para hacerle el rodaje

]]> Por: eduardo http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2439 eduardo Fri, 16 Dec 2011 11:52:18 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2439 buenas decir que me encanta esta moto de hecho ya me la e comprado la putada que tengo que esperar a que me la traigan me tardara sobre 8 o 10 dias joder que ganas tengo de montar ya en ella buenas decir que me encanta esta moto de hecho ya me la e comprado la putada que tengo que esperar a que me la traigan me tardara sobre 8 o 10 dias joder que ganas tengo de montar ya en ella

]]> Por: PAblo http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2399 PAblo Wed, 16 Nov 2011 16:48:00 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2399 Agregadme al tuenti Pawel Kadziolka, les voy a meter una demanda, si alguien se apunta a una demanda colectiva que contacte conmigo. Se me ha gripado 2 veces el cigüeñal, embrague roto una vez, la caja de cambios, el carurador, el relé del estarter, es fin esta moto es la peor mierda que se puede comprar Agregadme al tuenti Pawel Kadziolka, les voy a meter una demanda, si alguien se apunta a una demanda colectiva que contacte conmigo. Se me ha gripado 2 veces el cigüeñal, embrague roto una vez, la caja de cambios, el carurador, el relé del estarter, es fin esta moto es la peor mierda que se puede comprar

]]> Por: alejandro martin http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2378 alejandro martin Wed, 02 Nov 2011 18:24:26 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2378 me acabooo de sacar el carnet A1 y la verdad esque dudo mucho en que moto cogerme, estoyy mas que nada entre la GPR o una honda CBR125R alguien mee podriaa aclarar un pocoo sus diferenciaa? o si alguna es claramente mejor que la otra....... GRACIAS! me acabooo de sacar el carnet A1 y la verdad esque dudo mucho en que moto cogerme, estoyy mas que nada entre la GPR o una honda CBR125R alguien mee podriaa aclarar un pocoo sus diferenciaa? o si alguna es claramente mejor que la otra……. GRACIAS!

]]> Por: madriles http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2377 madriles Mon, 31 Oct 2011 16:17:57 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2377 no te preocupes ferdy te pillara de maxima 132 o 135 km h lo que necesita carreteras largas , la mia la e puesto a 132 en pendiente favorable y en desfavorable en 6 sesta se me muere, alguien sabe si lleva algun tope electronico? no te preocupes ferdy te pillara de maxima 132 o 135 km h lo que necesita carreteras largas , la mia la e puesto a 132 en pendiente favorable y en desfavorable en 6 sesta se me muere, alguien sabe si lleva algun tope electronico?

]]> Por: fredy http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2364 fredy Tue, 18 Oct 2011 19:12:30 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2364 YO TENGO UNA DERBI GPR 125 4TIEMPOS Y NO HE LLEGADO A 130 AHUN,,TENGO1500 KMS RECORRIDOS PERO NO PILLO MAS DE 125 KM POR HORA YO TENGO UNA DERBI GPR 125 4TIEMPOS Y NO HE LLEGADO A 130 AHUN,,TENGO1500 KMS RECORRIDOS PERO NO PILLO MAS DE 125 KM POR HORA

]]> Por: javi http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2309 javi Mon, 08 Aug 2011 22:35:46 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2309 pues yo tengo una derbi gpr1254t y la he puesto a 140 km/h y dandola gas la moto sube de vueltas cada vez mas ,la mia ya sube a 12000 y dandola sube hasta arriba los motores hay que obligarlos poco a poco y no solo un dia,si la dais en marchas largas y la manteneis cuando no suba mas poco a poco ira subiendo a mi me funciona , tambien os digo que es una 125 no una 600 lo pillais no? saludos y xaooo. pues yo tengo una derbi gpr1254t y la he puesto a 140 km/h y dandola gas la moto sube de vueltas cada vez mas ,la mia ya sube a 12000 y dandola sube hasta arriba los motores hay que obligarlos poco a poco y no solo un dia,si la dais en marchas largas y la manteneis cuando no suba mas poco a poco ira subiendo a mi me funciona , tambien os digo que es una 125 no una 600 lo pillais no? saludos y xaooo.

]]> Por: Aleix http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2263 Aleix Tue, 21 Jun 2011 20:31:04 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2263 quiero ponerle un tobo a mi gpr pero no se kuales podria montar si alguien sabe kuales puedo montar ke lo ponga. saludoos i gaaas!! quiero ponerle un tobo a mi gpr pero no se kuales podria montar si alguien sabe kuales puedo montar ke lo ponga. saludoos i gaaas!!

]]> Por: sergius http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2260 sergius Sun, 19 Jun 2011 08:08:51 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2260 Hola!: mi gpr tiene 1100 km. Y va de lujo,la he puesto a 132, y aún quedaba algo,y el.comportamiento en carretera de montaña es de RR. Le da mil.vueltas a la yzf en todo,sólo hay que ver componentes y comportamiento,. En cuanto a.lo del avisador de sobreregimen se puede configurar de 100 en 100 o de 500 en 500. El cambio.falla en punto muerto,pero notareis que desde 2 es más accesible y al.cambiar aceite mejora desde 1. Por cierto,el.filtro de.aceite es reutilizable,no hay que cambiarlo. Saludos. Hola!: mi gpr tiene 1100 km. Y va de lujo,la he puesto a 132, y aún quedaba algo,y el.comportamiento en carretera de montaña es de RR. Le da mil.vueltas a la yzf en todo,sólo hay que ver componentes y comportamiento,. En cuanto a.lo del avisador de sobreregimen se puede configurar de 100 en 100 o de 500 en 500. El cambio.falla en punto muerto,pero notareis que desde 2 es más accesible y al.cambiar aceite mejora desde 1. Por cierto,el.filtro de.aceite es reutilizable,no hay que cambiarlo. Saludos.

]]> Por: Cristian http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2256 Cristian Tue, 14 Jun 2011 12:17:25 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2256 agregarme al tuenti los que tengan la derbi gpr 125 4t , asi hablamos de ellas y conpaginamos opiniones saludos! cristian Logares gonzalez . agregarme al tuenti los que tengan la derbi gpr 125 4t , asi hablamos de ellas y conpaginamos opiniones saludos! cristian Logares gonzalez .

]]> Por: Rafa http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2190 Rafa Thu, 21 Apr 2011 14:36:24 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2190 Hola chicos. Yo me he comprado hace un mes mi GPR. Deciros que en general estoy muy contento con mi moto, pero antes de ayer me la dieron despues de la primera revisión y he notado que anda mucho menos que antes de la misma. De hecho el domingo pasado fui a casa de mi hermano por autovia a 110km/h sin problema, y todavía me quedaba algo más en el "puño", pero ayer circulando de nuevo por autovia y tras la revisión no era capaz de llegar a esos 110km/h ni "metido dentro de la cupula" para ofrecer menos resistencia. De hecho la moto no llega en llano a coger las 9500RPM, mientras que antes de la citada revisón los pillaba sin problema. He pensado en llamar el lunes al taller para comentarles el problema a ver que me dicen y si eso pues se la vuelvo a llevar.... ¿que pensais?? Hola chicos. Yo me he comprado hace un mes mi GPR. Deciros que en general estoy muy contento con mi moto, pero antes de ayer me la dieron despues de la primera revisión y he notado que anda mucho menos que antes de la misma. De hecho el domingo pasado fui a casa de mi hermano por autovia a 110km/h sin problema, y todavía me quedaba algo más en el “puño”, pero ayer circulando de nuevo por autovia y tras la revisión no era capaz de llegar a esos 110km/h ni “metido dentro de la cupula” para ofrecer menos resistencia. De hecho la moto no llega en llano a coger las 9500RPM, mientras que antes de la citada revisón los pillaba sin problema. He pensado en llamar el lunes al taller para comentarles el problema a ver que me dicen y si eso pues se la vuelvo a llevar…. ¿que pensais??

]]> Por: david http://www.rcscooter.net/reportajes-pruebas/pruebas-de-motos/derbi-gpr-125-4t/comment-page-2/#comment-2180 david Wed, 13 Apr 2011 21:57:15 +0000 http://www.rcscooter.net/?p=1776#comment-2180 Hola a todo. Yo al final me he decantado por la GPR, y la verdad es que estoy muy contento, no va nada mal, aunque aún está en rodaje la tengo hace una semana llevo solo 400 km pero se la ve muy suelta, lo entrega todo a partir de 8.000 y cuando pasas las 10.000 empieza a sonar bien, pena que no pueda abusar, ya sabeis, el puto rodaje, aunque se lo quiero hacer bien sin dejar que se amaricone, solo he observado un par de problemitas que me preocupan un poco, uno es que el cambio no va muy fino, el punto muerto anda algo esquivo, pero me han dicho que después del primer cambio de aceite se soluciona y el otro problema que me toca un mas poco los webs es que el STARTER AUTOMÁTICO no va muy bien, me explico, cuando arranco en frio tengo que acelerar un poco para que arranque, si no nada, entonces entra el starte y me acelera la moto hasta las 2.500 mas o menos, pero a los pocos segundos, y antes de que la moto se caliente cae de revoluciones hasta las 1.400 mas o menos y se para, claro. El ralentí lo tengo regulado en caliente a 1.700 mas o menos, en caliente no hay problemas, arranca sin problemas, pero en frio, nada de nada, o aceleras con el puño un rato o se cala, una y otra vez, alguien sabe como regular el starter automático, o debo esperarme a pasar la primera revisión, aunque es un rollo la verdad tener que andar así con el puto arranque en frio, alquien sabe algo de este problema??? Saludos a todos. Hola a todo. Yo al final me he decantado por la GPR, y la verdad es que estoy muy contento, no va nada mal, aunque aún está en rodaje la tengo hace una semana llevo solo 400 km pero se la ve muy suelta, lo entrega todo a partir de 8.000 y cuando pasas las 10.000 empieza a sonar bien, pena que no pueda abusar, ya sabeis, el puto rodaje, aunque se lo quiero hacer bien sin dejar que se amaricone, solo he observado un par de problemitas que me preocupan un poco, uno es que el cambio no va muy fino, el punto muerto anda algo esquivo, pero me han dicho que después del primer cambio de aceite se soluciona y el otro problema que me toca un mas poco los webs es que el STARTER AUTOMÁTICO no va muy bien, me explico, cuando arranco en frio tengo que acelerar un poco para que arranque, si no nada, entonces entra el starte y me acelera la moto hasta las 2.500 mas o menos, pero a los pocos segundos, y antes de que la moto se caliente cae de revoluciones hasta las 1.400 mas o menos y se para, claro. El ralentí lo tengo regulado en caliente a 1.700 mas o menos, en caliente no hay problemas, arranca sin problemas, pero en frio, nada de nada, o aceleras con el puño un rato o se cala, una y otra vez, alguien sabe como regular el starter automático, o debo esperarme a pasar la primera revisión, aunque es un rollo la verdad tener que andar así con el puto arranque en frio, alquien sabe algo de este problema???

Saludos a todos.

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