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Piaggio Zip ’04 by Javier Torrico
Como os prometimos, mes a mes os traeremos un reportaje de las motos marticipantes en el Concurso Moto del año 2009 de RCscooter.
En esta ocasión os presento la Piaggio Zip de dos tiempos de Javier Torrico pero que mejor leer de su propia mano el reportaje, su carta de presentación para el concurso.
Lo primero decir, que estoy bastante orgulloso, simple y basicamente porque lo que veis ha salido de mis manos.
No es gran cosa, pero lo que se le ha hecho a la moto ha sido todo gracias a mí y he de decir, que la moto esta cuidada al más mínimo detalle.
Os dejo fotos de todo el proceso y os comento un poco todo desde sus principios.
La compré de segund mano tal como veis en la primera foto, totalmente de serie.
Los primeros cambios que empecé a hacer fueé cambiar el colín original, por el colín de la ZIP SP de color negro.
Seguidamente le cambie el escape por el conocido Yasuni Scooter R, junto a él, tambien cambié rodillos del variador y muelles de embrague.
Puse un suplemento motor, aunque poco despues me arrepentí de haberlo puesto.
Cambie los puños por unos de color azul y despues quite el guardabarros trasero, así estuvo la moto durante bastante tiempo, pero eso sí, siempre cuidada al máximo, como se puede comprobar en las fotos.
Llego un dia en el que tuve un fatal accidente, y la moto se araño por uno de los lados, no fué gran cosa, pero no me gusto la idea de tenerla arañada. No pude dar parte al seguro porque el coche salió a la fuga… el caso es que esto fué la excusa perfecta para cambiar totalmente la imagen de la moto.
Antes de proceder al cambio de imagen, cansado de tener un 49cc, la metí en mi taller, y me puse manos a la obra.
Cambié cilindro por un Top negro.
Cambié de nuevo el escape por otro Yasuni R, con puro de kevlar, ya que el otro tras el accidente se habia partido.
Puse un carburador 17,5 Dellorto ya que el que trae de casa lo trae limitado y con menos diámetro de difusor.
Cambié las láminas, por unas Italkit, y preparé la caja de láminas.
Tambien cambié los muelles de embrague, correa de transmisión y rodillos del variador.
Una vez terminada la preparación del motor y transmisión, la cual he de decir que desde un principio fué pensada para calle, me puse manos a la obra con la parte estética.
Cansado del color azul arañado me decidí a cambiar la moto de color.
Primero busque por internet un frontal de la ZIP SP y un guardabarros de Aprilia Sonic.
Me lo enviaron en bastante mal estado y tuve que enfibrar y enmasillar ambas cosas y ya de paso, aproveche y tape el hueco del simbolo piaggio del frontal de la zip sp.
Lijé y enmasillé todos los deperfectos que tenia las carcasas y, una vez listas, las dí imprimación para despues pintar todo de color rosa con reflejos moradors.
Tambien se cambió el marcador por uno personalisado, creo que bastante original.
El paso de rueda fué recortado.
Y porco más puedo contar por el momento. Ahora unas fotos.
Y por fín acabada
que me lol muy wapa iijjoo dee putaaa
un monobrazo ya esa horkilla es askerosa
Para una chica esta chula, pero un chico…
lo que no entiendo es porke intentas aparentar una moto de 2 tiempos en vez de avertela comprado desde el principio
se sale donde as pillao la carcasa delantera de la SP ?
Supongo que te refieres a una SP no a una 2t. Digo yo que porque le habran comprado esa y no una sp o no tendria pasta o vete a saber.. vaya preugnta.
ta mu wapaa peo onde a puesto la matrikula la kaga to entera la moto to lo wapa kesta y nama se ve lo de la matrikula vayaa k feoo
una preguntilla , cuanto pilla la zip 2t de casa sin topes ? la que no es la sp pero 2t (la de aire)
olle
olle q marca es la pintura rosa q as usado????? wapixima la moto
esa no es la zip de 2 tiempos esa es la de 4 tiempos k ademas tb es de aire
esta guapa la verda me mola
el guardabarros delantero es el de la sonic verda?
un saludo
No os da verguenza con la cantidad de fotos que hay decir que ese zip es de 4 tiempos? dios…
Horquilla monobrazo y ponle el guardavarros y perfecta tio
Gracias a todos los que os gusta, y a los que no respeto vuestra opinión, total, la hice a mi gusto.
Solamente os comento que la moto es de 2 tiempos, para aquellos que hablan mas de la cuenta.
Bueno un sl2 a todos
hola javi me podrias decir el codigo de la pintura potr favor.gracias y un saludo
Esta moto esta guapisima y javi te lo as currao y bastante tio!!
me las dejao wapa wapa tioo jijij
weno sl2 tio!!
Hugo, lo siento pero no tengo ni idea del código. Y el bote de pintura no lo tengo, ni me acuerdo de la marca ni nada de nada.
Si eres de Córdoba te podria decir el lugar donde lo compre. Me costo 9 euros, mas 11 euros la imprimación. No necesita ni laca ni nada de nada.
Un sl2
Graciasss tios¡¡¡¡
Samu disfrutalaa y cuidala mucho¡¡¡
ola keria saber unas kosillas aber si me ayudaisss grasiass..
la 1 e leioo k el 17 y medio de una zip biene limitado o lo k sea es berda? lo 2 keria saber komo se pone los muellecillos embragesss etc..
Javi la moto esta cañona jeje!! y mas con mi #30
se quedó estupendo… y el color me encanta
y aquien lo le guste que no la mire e o no? un beso peter!!
Hombre Victoria que haces tu por aqui jajaja. Muchas gracias, me alegro que te guste, ademas tu la has visto en persona, y as aportado algo con ese numerazo 30¡¡¡ Un besasooo y haber si nos vemos pronto.
javi yo tbn soy de cordoba y me gustaria comprarle a mi zip la carcasa de la SP, donde la as comprado tu ? esq me e llegado a una tienda y vale 290 euros nueva , donde la as comprado tu y cuanto te a costado?
por cierto , no lo e dicho , pero la moto se sale !! Saludos!!
esta wapisima esa zip..yo tengo una 4t…por cierto seguro que es de 2t? pork la zip de 2t lleva las llantas en negra..y esa las lleva en gris como la 4t
las llantas negras las traen las nuevas de 2t, las antiguas las traen grises como las de 4t
me gusto la idea k tienes. yo tengo una moto = peo en negra y kieras ponerle todas las cosas xfavor me gustari ak me ayudesss
aver si es de 4t o de 2t no se mira en el carenado ni en las llantas simplemente mirad el escape es un yasuni r los escapes de 4t no llevan ninguna panza xk los $t no funcionan = k el de 2t no le ace falta la compresion de los gases para una mejor compresion en el cilindro al 4t como si le kieres poner un tubo d aluminio y el silenciador al final va a correr = asi para otra vez os fijais en algo asi
Madre mia, algo os rayais con el 2 y 4 tiempos ehh¡¡¡ Quien entienda un poquito salta a la vista que es un 2 tiempos. Pero vamos, decir que es un 4t porque tiene las llantas grises…Madre de dios. La moto es del 2004, 1º dato para saber que es un 2t, porque por aquella época creo recordar que aun no habia salido la 4t. Despues fijaros en la tapa del cárte, y mirar en google mismo uno de la 4t. Luego como han dicho lo del escape… Creo que entiendo un poquito(quien me conozca sabe porque) y no le voi a poner un yasuni a un 4t. Y vamos, que a un 4t no se le puede poner un top negro como he dicho que llevo, creo yo ehh, ajajaja. Y la moto la vendí, si quereis le podeis preguntar al nuevo dueño si es de 2 o 4 tiempos… En fin.
Gracias a los que os gusta, y quien quiera contactar conmigo, que lo haga por el foro de RC, y le atiendo encantado. sl2
Aver te aseguro que la moto no es de 4t te lo digo ya k soi yo el que la lleva ahora xD xk a mas de una se la lleva…
te digo yo k no es de 4t k soi el k le lleva ahora y..a mas de una se lleva
hey,mola tu moto,pero tambien me mola tu elevedor ese de color rojo ¿me podrias decir donde lo as pillao? un saludo