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	<title>Comentarios en: Rehabilitación legal de una moto</title>
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	<description>Tuning y preparaciones de motos, scooters, ciclomotores.</description>
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		<title>Por: david</title>
		<link>http://www.rcscooter.net/noticias-de-actualidad/varios/rehabilitacion-legal-de-una-moto-dada-de-baja/comment-page-1/#comment-2472</link>
		<dc:creator>david</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 22:11:41 +0000</pubDate>
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		<description>gracias por la consulta otra cosa se tiene que pagar algun inpuesto de matriculación atrasado un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gracias por la consulta otra cosa se tiene que pagar algun inpuesto de matriculación atrasado un saludo</p>
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		<title>Por: alvaro</title>
		<link>http://www.rcscooter.net/noticias-de-actualidad/varios/rehabilitacion-legal-de-una-moto-dada-de-baja/comment-page-1/#comment-2243</link>
		<dc:creator>alvaro</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jun 2011 19:54:06 +0000</pubDate>
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		<description>Hola, a mi me pasa algo así, tengo todos los papeles a mi nombre, con transferencia realizada, en trafico me dicen que vaya a la itv, pero alli, me saltan:
1º Tienen que pedir huella digital de bastidor a tráfico, no les vale los papeles originales que yo presento, ni aún coincidiendo nº de bastidor y matrícula, y dado que mi moto es una bultaco lobito del 64 me dicen que es practicamente imposible que les manden la huella digital, así que que me olvide de rehabilitarla.
2º En el supuesto que tráfico mandara la huella digital (que hasta la fecha no se nada)tengo que ir a un laboratorio homolagado para hacer la ficha técnica, la contestación del ingeniero de la itv es que ellos ni tienen ni pueden medir la moto para hacerme la ficha.
Pa mi que el ingeniero pasaba de currar, pero el caso es que la moto está bien y con todos los papeles y no consigo que me dejen montarla, lo que me vino a decir el ingeniero es que vaya pensando en que esa moto no se puede rehabilitar.
¿Me podéis decir que puedo hacer?
¿Hay alguna forma de rehabilitarla aún a pesar de las pegas que me ponen??
Muchas gracias a tod@s.
Saludos de un novato en el mundo de la restauración.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, a mi me pasa algo así, tengo todos los papeles a mi nombre, con transferencia realizada, en trafico me dicen que vaya a la itv, pero alli, me saltan:<br />
1º Tienen que pedir huella digital de bastidor a tráfico, no les vale los papeles originales que yo presento, ni aún coincidiendo nº de bastidor y matrícula, y dado que mi moto es una bultaco lobito del 64 me dicen que es practicamente imposible que les manden la huella digital, así que que me olvide de rehabilitarla.<br />
2º En el supuesto que tráfico mandara la huella digital (que hasta la fecha no se nada)tengo que ir a un laboratorio homolagado para hacer la ficha técnica, la contestación del ingeniero de la itv es que ellos ni tienen ni pueden medir la moto para hacerme la ficha.<br />
Pa mi que el ingeniero pasaba de currar, pero el caso es que la moto está bien y con todos los papeles y no consigo que me dejen montarla, lo que me vino a decir el ingeniero es que vaya pensando en que esa moto no se puede rehabilitar.<br />
¿Me podéis decir que puedo hacer?<br />
¿Hay alguna forma de rehabilitarla aún a pesar de las pegas que me ponen??<br />
Muchas gracias a tod@s.<br />
Saludos de un novato en el mundo de la restauración.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Luis Enrique</title>
		<link>http://www.rcscooter.net/noticias-de-actualidad/varios/rehabilitacion-legal-de-una-moto-dada-de-baja/comment-page-1/#comment-784</link>
		<dc:creator>Luis Enrique</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 17:23:56 +0000</pubDate>
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		<description>Hola he rehabilitado una Lambretta 175TV, matriculada en el año 1964, dada de baja por su propietario en el año 1998, cundo fuí a pasar la ITV no la dieron de paso porque no tenía intermitentes, la solución que me dieron fue que las pusiera o que llevase un papel de tráfico en el que se informe que la baja fue realizada por trafico y no a solicitud del propietario, con ese papel me eximen de intermitentes.
Si puedes decirme lo que tengo que hacer te lo agradería enormemente.
Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola he rehabilitado una Lambretta 175TV, matriculada en el año 1964, dada de baja por su propietario en el año 1998, cundo fuí a pasar la ITV no la dieron de paso porque no tenía intermitentes, la solución que me dieron fue que las pusiera o que llevase un papel de tráfico en el que se informe que la baja fue realizada por trafico y no a solicitud del propietario, con ese papel me eximen de intermitentes.<br />
Si puedes decirme lo que tengo que hacer te lo agradería enormemente.<br />
Un saludo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ruben</title>
		<link>http://www.rcscooter.net/noticias-de-actualidad/varios/rehabilitacion-legal-de-una-moto-dada-de-baja/comment-page-1/#comment-513</link>
		<dc:creator>ruben</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 16:06:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rcscooter.net/?p=1830#comment-513</guid>
		<description>Perdona, lo de la luz de freno, debe ir con el freno de pie y de mano, o solo con uno? es que estoy reabilitando una montesa impala y seguro que me piden algo de luz de freno aunque la moto sea del 60.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Perdona, lo de la luz de freno, debe ir con el freno de pie y de mano, o solo con uno? es que estoy reabilitando una montesa impala y seguro que me piden algo de luz de freno aunque la moto sea del 60.</p>
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