„Back with a Bang to Nürburgring” – después de 8 años de abstinencia el ScooterWeekend vuelve al legendario circuito „Nürburgring“! Con la vuelta del espectacular circuito de Formula 1 de 4,5 km de largo los organizadores del Scooter-Weekend superan las expectaciones de todos los aficionados! Se esta haciendo todo lo possible para un verdadero mega-evento para los aficionados.

En el programa del ScooterWeekend 2011 encontramos los siguientes Highlights:

• Pista Formula 1 de 4,5 km abierta
• Pruebas de acceleración DSSC
• Scooter Sprints gratis
• Customshow
• Washgirls
• Banco de prueba gratis
• Stunt Competition
• Burnout Contest
• Scooter Speedway sponsored by Motobi
• Mercadillo
• Fotoshooting
• Prensa internacional
• Equipo de taller Fred Power
• Special Birthday Party
• Fun Games
• Acampar en el circuito

y mucho más…

El 10. ScooterWeekend – una fiesta motera que no te puedes perder!

El 19 de febrero de 2011, las puertas de la Saarbrücken E-Werk se abrirá una vez más, para dejar entrar a los visitantes a la exhibición anual más espectacular a nivel de preparaciones y proyectos Tuning de scooters del mundo!! Este año será la séptima edición del Customshow !!!En el Custonshow podréis encontrar:

Habrá varias categorías en las que podrési competir:

Standard category (categoría standard)- En esta categoría se clasifican hasta el quinto puesto. Profesionales compiten automáticamente en la categoría “best dealer demonstrator” (están excluidas de cualquier otra categoría).

best race-look – el mejor scooter de diseño competición

best sprinter – la mejor modificación del chasis

best customwork – el mejor proyecto

best artwork – el mejor diseño de carenados (pintura)

best oddity – el proyecto más raro

best electrix – la mejor iluminación/ el mejor equipo de sonido

best fairing – la más costosa elaboración de carenados

best facelift – el scooter más fino y decente

best dealer demonstrator – el mejor proyecto de un profesional

Special category (categoría especial) – En esta categoría sólo hay un campeón. La categoría “best brainchild” es una categoría libre, lo que significa que el jurado sólo dará el premio a un proyecto que en su totalidad es único, muy currado y novedoso.

best of show – el mejor proyecto de todos, elegido por los visitantes

best newcomer – el mejor proyecto de un principiante

best presentation – la presentación más lograda

best brainchild – el premio para la mejor idea

Aquí os dejo algunas fotos de años anteriores para que podais ver lo que podéis encontrar en el CustonShow:

 SE LLAMA “SCOOTER WEEKEND  ITALY 2010”

SCOOTER WEEKEND 2010 llega por primera vez a Italia gracias a la colaboración entre Scooter RacingEE.UU., Italia Stage6 y el Autodromo de Franciacorta!        

Un gran evento que pretende reunir a todos los amantes de las dos ruedas (Scooter / Vespa / Lambretta) en un fin de semana de diversión!        

SCOOTER WEEKEND 2010 se celebrará precisamente en el Autodromo de Franciacorta 27 (tarde) al 29 de agosto, con la posibilidad de acampar en las partes externas Autódromo habilitadas!        

Un gran número de actividades diseñadas especialmente para usted al final de tus vacaciones!        

• 2,6 kilometros de circuito para pista de carreras        

• Prueba  de la aceleración a 2 carriles
• Pruebas de demostración en el circuito
• Scooter Wash Girl
• Banco de pruebas gratuito
• Custon Show
• Stunt Show
• Concurso de quemar rueda (Burnout contest )
• Carrera lenta
• Exhibicion de karts de competición        

Y, por último Discoteca y piscina  en el circuito .        

¿Te lo puedes perder?        

PARA MAS INFORMACIÓN VISITA LA WEB     

www.scooter-weekend.it        

Abiertas las inscripciones para la 4ª prueba de la Copa Stage6 Nacional. 

Los derechos de inscipción serán de 75€ (Minimotos, Minimotard, 80GP,Supermotard,Scooter) si se realiza de forma anticipada serán de 50€.
Las inscripciones anticipadas se cierran los viernes de la semana antes de las pruebas (viernes 13). Toda inscripción que al cierre de la misma Y NO SE PREINSCRIBA EN LA WEB, NO será considerada ANTICIPADA.

Inscríbete ya en:

• www.anpa.com.es
• http://www.asociaciondepilotosaficionados.com/Incripciones.php

Abiertas las inscripciones para la 2ª prueba de la Copa Stage6 Nacional / Copa Anpa Norte.

Los derechos de inscipción serán de 75€ (Minimotos, Minimotard, 80GP,Supermotard,Scooter) si se realiza de forma anticipada serán de 50€.
Las inscripciones anticipadas se cierran los viernes de la semana antes de las pruebas. Toda inscripción que al cierre de la misma Y NO SE PREINSCRIBA EN LA WEB, NO será considerada ANTICIPADA.

Inscríbete ya en:

• www.anpa.com.es
• http://www.asociaciondepilotosaficionados.com/Incripciones.php

COPA Stage6 – el evento nacional de los pilotos aficionados!

25 motos de colección en las que no podían faltar las sherpa 350, cotas 247, 349, 25 e incluso una cota de trial con sidecar. Como colofón la moto ganadora del mundial de trial del año pasado (suponemos que no la original, claro).

Recordad que podeis ir a verlas en la estación de metro de Nuevos Ministerios y estará disponible hasta el 14 de marzo.

Nosotros no hemos faltado y os traemos algunas fotos de las motos más bonitas de dos miticas marcas españolas.

Estas preciosidades podreis ir a visitarlas en la Madrid, en concreto en la estación de metro de Nuevos ministerios y se podrá visitar desde el día 19 de Febrero hasta el 14 de Marzo de 2010.

La regularidad en la serie de Maddison apeó del título a su compatriota Cameron Sinclair, quien por primera vez en la historia de Madrid ejecutó un impresionante doble mortal hacia atrás

Lleno hasta la bandera. 23.000 personas vibraron ayer en Las Ventas en la primera de las dos sesiones del Red Bull X-Fighters. La primera noche buscaba coronar al piloto más habilidoso, aquél que en un solo salto fuera capaz de conjugar la mayor precisión, técnica y espectacularidad. Pero lo que nadie esperaba es que la serie más regular venciera al salto más espectacular.

Robbie Maddison, venía ya anunciando su gran momento de forma cuando el pasado lunes deleitó al mundo con una foto para la posteridad: un salto sobre el Tower Bridge de Londres. Su regularidad (en cada una de sus tres rondas fue capaz de combinar las figuras más exigentes con la precisión técnica que le caracteriza), terminó por darle la mejor puntuación de los jueces. Su principal rival de la noche de entre los ocho riders participantes acabó siendo su compatriota y amigo, Cameron Sinclair, sin duda el piloto más valiente de la noche. Entre los saltos más vibrantes, aquellos que pusieron al público en pie con el pañuelo blanco en mano, destacó por encima de todo el “doble backflip” con el que Sinclair se ganó el respeto de la plaza. Aunque al final su magnífico salto no le valió el título al “Best Trick”.

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Esta figura mítica dentro del motocross Freestyle es una de las más reputadas en la escena internacional por su valor estético y la precisión técnica que precisa para que en un mismo salto el piloto pueda realizar un doble mortal hacia atrás. Y para mayor deleite del público, el australiano repitió dos veces firmando una de las actuaciones más aplaudidas de la noche.

El representante español, Dany Torres, que ocupó finalmente la quinta posición, levantó al público de las gradas con un salto que combinaba una doble figura, la Heelclicker y Cliffhanger. El rider se mostraba satisfecho al término de la primera jornada y confiaba en sus posibilidades de meterse en la gran final de hoy. El vigente campeón de la serie Mundial Red Bull X-Fighters, Mat Rebeaud, firmó una actuación bastante discreta y terminó en séptimo lugar.

Pero el Freestyle de Las Ventas no concluyó su décima edición con esta primera jornada. Hoy tendrá lugar el desenlace de la penúltima prueba de las cinco que componen las series internacionales del Red Bull X-Fighters.

Imágenes del evento:

FORT WORTH (USA). ¡GRANDE, MÁS GRANDE, TEXAS! La de ayer fue una noche de intensa acción en un enorme trazado construido con 4.200 m³ de tierra, en el que había 15 tipos de rampas diferentes que podían catapultar a los riders a 15 metros de altura en saltos de hasta 40 metros de largo. Al principio del evento, la muchedumbre enmudeció en el momento en que el francés Thomas Pagès se convirtió en el primer hombre en intentar un frontflip (un backflip hacia adelante) en competición, antes de perder el control de su moto y caer al suelo como una losa. El galo tuvo que ser evacuado del trazado con una lesión en la cadera que fue diagnosticada por el equipo médico.

Y mientras las temperaturas en Texas, que llegaban hasta los 41 grados centígrados, tenían a los riders europeos al borde del colapso, el australiano Cameron Sinclair se las arregló para mantenerse “frío”. Este nativo de Melbourne, de 24 años, fue capaz de completar dos backflips dobles en pleno evento. “Nunca se había visto un backflip doble en una competición así. Realmente, no me importa haber sido eliminado en las semifinales, ¡porque ya me siento suficientemente feliz por no haberme caído!”. El rider de las Antípodas tuvo que recibir ayuda para bajar de la moto después de esos espectaculares trucos, ya que los duros aterrizajes, tras llegar a los 10 metros de altura, le dejaron el cuerpo muy entumecido al tener varias contusiones.

El español Dany Torres fue eliminado por el propio Sinclair en la ronda de los Cuartos de Final: “La verdad es que me siento muy satisfecho con el mero hecho de haber podido participar. Mi rodilla me ha estado doliendo muchísimo después de mi caída en los entrenamientos. He de felicitar a Sinclair, hoy es un día histórico para el FMX”, comentó el joven rider.

El suizo Mat Rebeaud se benefició del estado físico de Sinclair y pasó a la final, donde se vio las caras con el hombre que venció el evento, el americano Nate Adams, el cual se había deshecho del japonés Eigo Sato en la Semifinal.

El ganador del evento de Calgary, el australiano Robbie Maddison, mostró al público que Texas es un lugar para los hombres de verdad. El rider se había dislocado un hombre después de un duro aterrizaje para, acto seguido, ponérselo él mismo en su sitio. “No podía parar. Los espectadores eran fenomenales y la verdad es que tenía muchas ganas de hacer un truco más”, explicó el poseedor de varios records mundiales, después de acabar la velada en quinta posición.

El vencedor del evento, Nate Adams, subrayó el estatus del certamen: “Los Red Bull X-Fighters son lo mejor del FMX. No hay nada que se pueda comparar con ganar a este grupo de atletas de nivel mundial”.

Ahora, Eigo Sato lidera la clasificación general del campeonato con 215 puntos, seguido muy de cerca por Mat Rebeaud, con 210 y de Robbie Maddison, con 145. Pese a gozar de una sólida posición en la tabla, tanto Sato como Rebeaud aún no han ganado ninguna prueba en lo que llevamos de temporada.

Desde que el primer Campeonato Mundial se celebrase en 2007, los Red Bull X-Fighters han estado causando sensación, mostrando los mejores trucos del mundo en lugares tan icónicos como las plazas de toros de Ciudad de México y Madrid o el legendario sambódromo de Rio De Janeiro, en Brasil. Tras la cita de Texas, el Campeonato del Mundo de 2009 se desplaza a Madrid (los días 16 y 17 de julio), antes de acabar en la capital del Reino Unido, Londres, el día 22 de agosto.

Calificación: Un Americano al frente

La Calificación para la tercera prueba del Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters de 2009 en Fort Worth (Texas, Estados Unidos) que tuvo lugar el viernes, estuvo libre de caídas, al tiempo que el americano Nate Adams mostró al respetable su increíble habilidad al manillar para lograr el primer puesto en la clasificación por puntos. ¡Grande, más grande, TEXAS! Además, los mejores atletas del MotoCross Freestyle (FMX) del mundo mostraron su más absoluto respeto por el mayor trazado que jamás se ha visto en el circuito internacional, el del Estado de la Estrella Solitaria.

FORT WORTH (Estados Unidos). Adams logró el mejor puesto en la Calificación, por delante del australiano Cameron Sinclair y del otro gran favorito de la prueba, el suizo Mat Rebeaud. El australiano Robbie Maddison se clasificó en cuarta posición en la ronda previa al evento principal del domingo, mientras que el nipón Eigo Sato, que ha cosechado dos segundos lugares en las dos primeras pruebas de la temporada – en Ciudad de México y en Calgary – subió hasta la quinta plaza, el viernes por la noche.

Los doce miembros de la élite mundial del FMX tuvieron que soportar temperaturas muy altas durante la sesión, ya que el mercurio de los termómetros llegó hasta los 41 grados centígrados, pocas horas antes de que se iniciara la Calificación.

Riders de cuatro continentes lucharán por la victoria el sábado por la noche en Fort Worth. En el evento principal, que empezará las 20:30 hora local, atletas de Norteamérica, Australia, Asia y Europa se verán las caras en una batalla por los puntos y la gloria en la tercera de las cinco pruebas puntuables para el Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters de 2009. Mucho son en Texas los que creen que Cameron Sinclair podría dar la sorpresa: el australiano completó un doble backflip de ejecución perfecta en la Calificación e intentará repetir esa misma gesta antes los 23.000 espectadores que abarrotarán el recinto, el sábado por la noche.

Solo diez riders tomaron parte de la Calificación. El español Dany Torres y el americano Jeff Kargola decidieron no competir el viernes por la tarde ya que, después de recuperarse de lesiones recientes, prefirieron reservarse de cara a la competición del sábado. Torres está teniendo problemas con una lesión de rodilla recurrente que ha vuelto a aparecer, mientras que Kargola se cayó durante la sesión de entrenamientos libres de la tarde, lo que hizo que el equipo médico tuviera que examinar su rodilla a fondo. De todos modos, ambos riders podrán competir en el evento principal del sábado por la noche.

Los 21.000 fans del abarrotado Stampede Park de Calgary (Alberta, Canadá) celebraron la noche del sábado la victoria del australiano Robbie Maddison en la segunda cita de la gira mundial Red Bull X-Fighters 2009. En la ciudad de los cowboys se impuso el estado de excepción. El americano Nate Adams realizó en los cuartos de final un giro de 360º.

CALGARY (CAN). Maddison mantuvo a la competencia en su sitio y permaneció con la cabeza fría en el Cowboy-Rodeo. En el Stampede Park, que atrae anualmente a más de un millón de visitantes, el australiano de 28 años de edad tuvo que llevar al límite a su pesada moto de FMX con 100 kilos de peso para poder celebrarlo definitivamente. En la final el japonés Eigo Sato se llevó el segundo puesto. El tercer puesto fue para Mat Rebeaud (SUI).

No puedo creerlo, un sueño se ha hecho realidad. El duro trabajo ha tenido su recompensa. El día entero ha sido una pura locura. He sabido desde un principio que hoy podía ganar y tras la victoria de cuartos de final contra Nate Adams mi corazón iba a explotar, comentaba el Australiano. Adams lo apostó todo a una carta y quiso puntuar con un giro de 360º sobre el propio eje. Sin embargo, la actuación general de Maddison fue demasiado buena.

El matador local Jeff Fehr terminó en la 9 posición. El favorito del público voló con el maillot original de las llamas de Calgary. La superestrella de la NHL Dion Phaneuf, que hacía de jurado del espectáculo, le entregó el maillot personalmente. „Una inyección de adrenalina increible. Lo he dado todo ante mi público. La competitividad ha sido muy fuerte y estoy contento con el resultado.

„El chico de goma“ Levi Sherwood decepcionó en su primera aparición en la pasarela internacional del FMX. El ganador de México de 17 años de edad tuvo que conformarse con la 7 plaza. El motor de cuatro tiempos de la joven esperanza tuvo, frente al motor de dos tiempos del resto de los riders, desventajas considerables.

La clasificación general la encabeza Eigo Sato (JAP/160 puntos)frente a Levi Sherwood (NZL/130 puntos)y Mat Rebeaud (SUI/130 puntos).

Desde la primera gira mundial en el año 2007 el evento deportivo en las plazas de toros de Ciudad de México(MEX)y Madrid (ESP)o en el sambódromo de la metrópolis Río de Janeiro se ha preocupado de generar el furor de los aficionados con backflips y piruetas peligrosas en el aire.

Para disponer de imágenes gratutitas para su uso en redacciones: Joerg Mitter, Christian Pondella, Andreas Schaad y Ian Hylands para Global Newsroom.com

Nuevamente, la prueba de Madrid será la única de todo el tour con dos días de competición. El jueves 16 y el viernes 17 de Julio. Dos días en los que los fans españoles podrán vibrar nuevamente con los diestos más valientes del FMX mundial.

Puedes mantenerte completamente al día de los Red Bull desde su página en Facebook.

Las entradas ya están a la venta con un 10% de descuento por ser venta anticipada.

Teneis más información en la página oficial.

Dando apoyo a la primera prueba de SRD (Scooter Drag Racing)

El fin de semana del 18 y 19 de abril, el equipo de housekiller.com, y más compañía estuvo presente en la 5ª edición del salón de Alicante, presentando su KillerDrag y alguna que otra novedad.

Además, este preparador de motores y tienda on-line dedicado por completo al mundillo de los ciclomotores, es el principal responsable y sponsor del Scooter Drag Racing, el Open de aceleración para ciclomotores a nivel nacional.

Para conocer más sobre este primer Open de aceleración en nuestro país podéis conectaros a scooterdragracing.com en donde en breve habrán colgadas fotos y videos.

Poco a poco conoceremos más sobre este preparador.

Fuente: Housekiller

La gran cita está prevista para el 10 y 11 de Abril, unas fechas perfectas de festividad, y constará de dos jornadas de pruebas de la moderna gama de motos Metrakit, tanto la serie MX de cross como la Mini GP de velocidad.

Si te gustan las motos, en Metrakit-Supermoto Racing School, te asesorarán para que puedas participar en los Campeonato de Velocidad y MX de la zona Centro Norte.

Si quieres más información, visita la página web de Metrakit

¡NO TE LO PIERDAS!

En esta edición, Megelli estará de la mano de su distribuidor para Aragón BIKERLAND, le podréis encontrar en el pabellón (5) Stand (16) donde podréis disfrutar de toda la gama Megelli, y los encargados de BIKERLAND os enseñaran todas nuestros modelos.

El día grande para las motos es el sábado, allí te estaremos esperando para enseñarte nuestras motos y de paso aprovechar para ver a esos cracks del supermotard, freestyle y trial.

Programa Motor Show Festival Zaragoza 2009:

AUTODROME (Área Sur)

VIERNES

• 11.00-12.00: Inauguración Oficial con la presencia de DAVID COULTHARD
• 12.00-12.30: DAVID COULTHARD. Rueda de prensa (escenario Pabellón ocho)
• 15.00-16.30: DAVID COULTHARD. Master Formula (stand DRIVEX + Karting)
• 16:30-17.30: DAVID COULTHARD . Firma de Autógrafos (escenario Pabellón ocho)
• 17.30-18.30: Ensayo Exhibición F1 LIVE Show

SABADO

• 10.00-11.15: Supermotard (entrenos)
• 11.30-12.15: F1 LIVE Show
• 12.30-13.15: Supermotard (entrenos)
• 13.30-14.15: F1 LIVE Show
• 15.30-17.00: Supermotard – Carrera Oficial
• 17.15-18.00: F1 LIVE Show
• 19.00-20.00: Test vehículos marcas

DOMINGO

• 10.00-10.45: Formula Karting
• 11.00-11.45: F1 LIVE Show
• 12.00-13.30: Carrera de Campeones (entrenamientos, semifinales y final)
• 13.30-14.15: F1 LIVE Show
• 14.30-15.30: Slalom (entrenamientos oficiales)
• 15:30-16:15: Slalom (primera manga)
• 16.30-17.15: F1 LIVE Show
• 17.30-18.30: Slalom (segunda manga)
• 19.00-20.00: Test vehículos marcas

ARENA SHOW (Pabellón 4)

VIERNES

• 19.00-20.00: FREESTYLE & TRIAL Indoor

SABADO

• 14.30-15.30: FREESTYLE & TRIAL Indoor
• 19.00-20.00: FREESTYLE & TRIAL Indoor

DOMINGO

• 14.30-15.30: FREESTYLE & TRIAL Indoor
• 18.30-20.00: FREESTYLE & TRIAL Indoor

Durante todos los días

• Actuaciones de las FUEL GIRLS & KING of TUNING (Pabellón 1)
• Concentración de TUNING, VAG y Car-Audio (Pabellón 2)
• Zaragoza Convention TATTO (Pabellón 5)
• Entrevistas y Firmas de Autógrafos con Pilotos (Escenario – Pabellón 8 )

Info: Bikerland – TLF: 976 25 92 27 Fuente: Cesar Carmona (Megelli Spain)