Purgado del circuito hidráulico de frenado

Por Motoscoot 21 enero 2009

Aprende a realizar el purgado del circuito hidráulico.

El primer paso es desatornillar la tapa de la maneta desatornillando los dos tornillos que tiene y comprobando la junta que tiene de que no este deteriorada o abrir bote expanso posterior.

Seguido comprobamos el nivel y si tiene suficiente. Procedemos al purgado, la tapa hay que dejarla abierta para expulsar mejor el aire…

A continuacion nos dirigimos hacia la pinza de freno que vamos a purgar…

Y quitamos el tapon/protector del purgador con cuidado de no romperlo

Despues de este paso procedemos a bombear el circuito, con la maneta o el pedal lo apretamos bien y soltamos repetidas veces (5/10) y acto seguido lo dejamos apretado sin soltarlo…

Y abrimos el purgador dejando que el liquido salga en forma de chorrito, dejandolo unos segundos abierto o hasta que deje de salir y cerramos de nuevo el purgador y repetimos todo el proceso anterior, volver a bombear, dejar la bomba presionada y abrir de nuevo, e iremos comprobando el nivel de liquido y reponiendo.
Una vez terminado pondremos de nuevo la tapa con su junta correctamente colocada para evitar que absorba humedad y pierda propiedades y eficacia de frenado.
Con esto conseguiremos expulsar todo el aire posible en el circuito.

Recomendaciones:
Lo puede hacer uno solo, pero si la habilidad no es lo tuyo o quieres hacerlo mas comodo busca la ayuda de otra persona….

Si el purgador esta duro dale algun un ligero golpe con un martillo desde arriba en el pitorrito, es posible que tenga suciedad o este un poco corrompido, es una manera para evitar romperlo.

El liquido es posible (seguro) que se derrame por todos los lados o salpique a la pinza o disco, se recomienda usar un tubito transparente o macarron del diametro del purgador y ayudandose con una botella asi no caera al suelo o por la pinza…. si no se dispone de nada similar no queda otra que hacerlo sin nada, pero una vez terminado hay que limpiar todos los restos donde haya podido caer en la moto, ya que los componentes del liquido de frenos son corrosivos.

Una vez terminado es recomendable darse una vuelta para comprobar que este bien purgado y el tacto del freno.

Espero que os sirva de ayuda.

Proximamente me pondre con el cambio de pastillas en cuanto tenga algo de tiempo para ponerselas a la moto y lo complemento en este brico.

Fuente: miguel404

Comentarios

ajelito

un truco para acerlo mas rapido y facil es con una jeringilla. lo mas grande posible para que no nos joda a la mitad del invento. cojes y llenas bien el bote para que no falte. aflojas el purgador y con la geringilla conectada con un macarron chupas asegurandote que en ningun momento falte liquido. con esto lo aces mas rapido y mas limpio la purga

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edu-hm

Ostias tio ,el manual esta dpm, jeje me venia de perlas ya que voy sin freno traseri xD anunque mi moto es de campo eso da lo mismo no??
Salu2

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mario_piston

si da lo mismo mientras k sea de disco de freno xd yo siempre lo he hecho pero tengo una moto k la hija puta no frena no coje presion la bomba y n0o llega a frenar pero todo esta perfecto no se cual es el preblema

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jose

como se abre el purgador no lo entiendo? un saludo gracias

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samipower

yo voy ha hacerlo hoy en mi scooter speedfight 2 para el freno delantero ayer le cambie las pastillas , el purgador , es donde quitas el tapon tiene una tuerca que flojas y listo y luego una vez purgado debes de volver a pretar.

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indy

tan facil es?mañana me pongo con mi escooter ya que de alante no frena un carajo,y el liquido esta bajo aver si lo puedo cambiar todo y reyenarlo bien,si cuando haga esto no frena a que se puede dever?

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Bombas y válvulas hidráulicas Parker

Es muy interesante este material y muy completo muchas gracias y sigan publicando

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CAMPEON

NIÑO BUENISIMO ME VIENE DE PERLA TE LO HAS CURRADO

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Gregorio

Hola, necesito ayuda. Tengo una honda CB250.
Tengo desmontada la pinza y los pistones si aprieto uno, baja este y sube el otro y viceversa pero sin pastillas no logro que suban los dos pistones con lo que no me frena la moto. Lo he purgado pero no logro que los pistones salgan los dos, solo salen 5mm. Tuve la moto parada 8 años y ahora quiero volver a cogerla. ¿Como puedo arreglarlo?

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juan

tengo una peugeot y la purgo y no tengo ningun resultado

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manu

Buenas tardes tengo un problema con los frenos de mi moto. Al quitar las pastillas de frenos acogido mucho aire y la manera no me coge presión que puedo hacer para que me coja presión la maneta . Muchas gacias

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Amacale

al desarmar el sistema de mi moto los pistones no accionan,están hundidos hasta el final y las pastillas quedan muy olgadas no logro sacarlos, al pulgar el sistema el liquido no sale por el purgador, ¿como puedo sacarlos para limpiar el alojamiento de los mismos?

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juan carlos

alguien sabe si debajo del pulgador de la pinza de frenos hay algúna junta torica o junta de oto tipo

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juan carlos

esque no cierra el pulgador cuando lo aprieto

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Eric FP

Hola mui buenas,necesito una ayudita,tengo la derbi semda drd,i le fui a cambiar el aceite del freno trasero i no tiene presion aora,es como si ubiera perdido la presion,i ago el proces que explican arriba i nada,alguien podria abrirme por el whats o alguna cosa i echarme un cable? Gracias 652947765

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