Comentarios en: Como pulir aluminio sin problemas

Por: francisco

francisco — Fri, 27 Jan 2012 09:38:06 +0000

bien echo!!pero si necesitas un profesional para llantas y otras piezas dificiles podeis mirar aqui….www.pulidosgomezyeste.com llvan 30 años dedicados a la pulimentacion y restauraciones podeis ver tranbajos en la wep un saludo

Por: jose

jose — Thu, 08 Dec 2011 06:43:35 +0000

Fantastico, un trabajo bien hecho siempre vale por dos.

Por: francisco

francisco — Mon, 07 Nov 2011 17:00:37 +0000

Hola. Estupendo tutorial. Yo me he puesto con la tapa de culata y tras dos manos de lija de agua del 380 y del 1200 empecé con las pastas. Veo que la pasta azul saca el brillo espejo en zonas pero en otras no va y no va. No se si es cuestión del darle más pasta, de apretar más el rodillo o de volverle a dar la marrón de nuevo (supongo que es más abrasiva). Estoy estancado porque no se cómo seguir.
En la web que te doy hay unas fotos del estado actual.
muchas gracias

Por: cesar

cesar — Fri, 02 Sep 2011 18:49:32 +0000

hola muy buena tu explicación pero quisiera saber una ves pulidas las partes de mi moto q debo utilizar para mantenerlas. muchas gracias espero tu respuesta

Por: Hildebrando

Hildebrando — Mon, 15 Aug 2011 20:11:03 +0000

Muy bueno tu tutorial, me queda una duda, para mantener el brillo recomiendas pintarlo con una laca transparente, vivo en la costa y he pulido mi motor varias veces pero al poco tiempo se oscurece, agradezco tu comentario.

Por: Jose

Jose — Thu, 21 Jul 2011 16:21:01 +0000

Increible gracias maestro!!!! sin palabras

Por: Diego German

Diego German — Mon, 16 May 2011 05:08:49 +0000

Gracias hermano!!! me diste buena informacion e incentivos para agarrar mi Siambretta 125 LD (Siambretta por si no la conoces, es como la Lambretta en Italia o la Servetta en tu tierra) Nuevamente gracias y saludos desde Argentina!

Por: Javi (Jrs_75 en el foro)

Javi (Jrs_75 en el foro) — Thu, 17 Mar 2011 21:18:00 +0000

Magiver eres un crack, ya vi otros post tuyos xD gracias por la informacion. Esto tambien sirve con oxido no? esque aqui por galicia hay costa y se oxida facilmente jjejje

Por: mariano

mariano — Tue, 01 Mar 2011 17:55:38 +0000

Hola, tengo una FJ100 con 26 años y aunque en general está muy bien, hay algunas piezas que con el tiempo ya se sabe. Las parte de aluminio te ha quedado perfecto, pero mi pregunta es: como limpiar las botellas de la horquilla delantera. GRacias

Por: charles

charles — Tue, 22 Feb 2011 01:12:47 +0000

pana muy interesante los apuntes y las fotos, pero tenfgo una pregunta como se puede pulir las partes internas y pequeñas del motor y servira la pasta gris.

Por: sebastian

sebastian — Wed, 12 Jan 2011 00:34:04 +0000

buenisimo amigo , justo estoy puliendolas llantas de una guzzi lodola 235 . Son de aluminio marca borrani con un borde , esta quedando muy buena . saludos y si alguien tiene para la venta un velocimetro de guzzi lodola me avise a sepipaul@hotmail.com .

Por: Alvaro

Alvaro — Sun, 26 Dec 2010 11:21:38 +0000

Hay que lijar un poco la pieza antes de pulirla, o no es necesario?
un saludo.

Por: nico

nico — Wed, 24 Nov 2010 04:24:10 +0000

muy interesante son unos genios

Por: maxi de junin

maxi de junin — Fri, 19 Nov 2010 07:23:43 +0000

muy bien , voy aserlo, yo solo le sake la pintura con la lija y le pase pasta de pulir ajaja muchas gracias

Por: JUANCAZARES

JUANCAZARES — Mon, 25 Oct 2010 04:19:41 +0000

MUY BUENA EXPLICACION DE COMO PULIR EL ALUMINIO GRACIAS Y QUE SEA PARA SIEMPRE