¿Cómo medir el Squish de un cilindro?
Gracias a este manual aprenderas a medir el squish de tu cilindro.
El squish es la distancia que se debe dejar entre la cabeza del piston y el borde de la culata cuando el piston esta en el PMS (punto muerto superior) para obtener un rendimiento optimo del cilindro.
Cuanto menor es la distancia, mas enérgica es la combustión por lo tanto obtenemos un mayor rendimiento, pero para calle no recomiendo bajar mas de 0,6 mm si se va a usar la moto a diario.
Si se deja demasiado squish perdemos compresión, por lo tanto perdemos par y potencia.
Si se baja demasiado se pueden ocasionar daños.
Materiales que necesitaremos :
- 1 poco d hilo de estaño (es un metal blando que podremos aplastar sin riesgo de romper nada) de 0,8 o 1 mm de grosor bastará ya que los cilindros a los que hay que medir el squish suelen necesitar como mucho 0,7mm.
- 1 calibre para poder medir el grosor del hilo.
- Juntas metalicas d diferentes grosores para poder dejar el squish a la medida deseada.
Antes de nada montamos el pistón (sin segmento para trabajar mas comodos) y la junta mas fina.
Ahora es cuando usamos el hilo de estaño. Tiene que quedar mas o menos así
Ponemos el cilindro, la culata (sin bujía) y apretamos bien.
Hay q girar el variador con la mano unas cuantas vueltas para aplastar el hilo y que quede como en la foto.
Soltamos la culata y medimos la parte aplastada con un calibre. Si la medida deseada es 0,6mm y el grosor del hilo es 0,7mm deberemos sacar el cilindro y meter una junta d 0,1mm, si por lo contrario el grosor es menor de lo requerido debereos poner una junta mas gruesa.
Repetir el proceso varias veces para asegurarnos de que la medida es la correcta.
Comentarios
Joaquin
Hola. para medir el estaño por donde lo debemos medir por la parte mas aproximada al pistón o por la parte de fuera. salu2
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niño _t
hola buenas megustaria saber ke puede pasar i bajamos demasiado el squish mucho como a 0.4 -- 0.3 -- 0.2 -- 0.1 cuales son los daños ke sepuede ocasionar gracias y tanbien saber para conpeticion que esquish suelen usar , tanbien saber si el esquish esta mas alto como 0.8 o 0.9 cojera mas larga la moto ke si esta a 0.5 porejemplo
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maggiver
hola, pues con el permiso del autor de este estupendo manual, me gustaría responder a las dos preguntas anteriores.
para medir el estaño, se mide de la parte mas exterior, que ademas sera la que se aplaste, como veis en la foto asi es.
en cuanto al squihs, decir que se suelen producir daños muy importantes en un motor por llevar muy bajo el squihs, los mas usuales son pistón agujereado, biela rota, autoencendido, etc, el squihs no es algo que se deva de poner sin mas, hay que tener claro varias cosas, (esto de la altura de squihs, requiere un manual muy completo y complejo) por debajo de 07, ya es muy peligroso, requiere un cigueñal super reforzado, e incluso cambio de tipo de gasolina para que esta no auto detone antes de que salte la chispa, no conozco squihs por debajo de 04, y lo llevaba ángel nieto en un motor con válvula rotativa, el carburante se lo hacían a propósito.
dicho de otra forma, dependerá del tipo de preparación del resto del motor.
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DAMIAN
como se mide la relacion de atmision y de escape
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peke
Hola buenas tardes en la refacionaria me piden el numero de piston como le hago para medirlo me podrian asesorar gracias
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Polini-70cc
hola buenas tengo las juntas del cilindro metrakit pro race 70 piaggio y me viene 3 juntas de aluminio cuantas tendre que poner gracias espero noticias.
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ciskillo
hola buenas tengo de cilindro un brk 90 carrera 45 y un cigüeñal brk carrera 45 me gustaría saber el squish que tengo que llevar en este cilindro ???gracias
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Fernando
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