¿Tu moto no arranca?

Abril 26, 2009 por RCscooter  
Archivado en Artículos técnicos

En este manual veremos posibles motivos causa efecto de porqué no arranca nuestra moto

Es típico que una moto no arranque y no encontremos el motivo lógico por el que no lo hace. Es desesperante y muchas veces acaba uno frustrado, con el texto que voy a escribir voy a intentar dejar claros los motivos más comunes por los que una moto no arranca.

Se pueden dar muchos factores que contribuyan a la no puesta en marcha de un motor, bien pueden ser fugas de líquidos, atascos de los sistemas de alimentación o simples fallos por desuso. Vamos a intentar arreglar algún que otro fallo.

Cuando una moto no arranca, lo primero que vamos a mirar es el estado de la bujía. Si la bujía se encuentra en buen estado, no es necesario cambiarla, aunque si hay dudas lo mejor es proceder a su reemplazo, pues es una pieza muy importante y muy barata. Antes de comprar otra asegúrate de que el grado térmico es el correspondiente (mínimo un grado 8/9 para nuestras 2T) y de que el cuello de la bujía sea el adecuado para tu motor.

Además, vamos a revisar todos los conductos que llevan gasolina, aceite y el depresor de aire en caso de que tu moto disponga de él para asegurarnos de que éstos no están dañados ni rajados.

Tras reemplazar la bujía y comprobar los conductos, la moto continúa sin arrancar. Bien, vamos a pasar a revisar todo el sistema de admisión.

Lo primero que vamos a hacer es desmontar el filtro de aire, limpiarlo a fondo con agua y jabón hasta que quede completamente limpio, una vez seco le aplicaremos aceite especial para filtros (otro tipo de aceite en su defecto).

Sacamos el carburador, y lo limpiamos a fondo con gasolina, procurando que en los conductos interiores no pueda quedar ningún tipo de resto ni suciedad.

Una vez limpios el filtro y el carburador, vamos a revisar la caja de láminas, por si alguna de ellas estuviera rota, dañada o rajada y por eso la moto no arranque.

Al quitar el carburador te encuentras con la caja de láminas, al mirar una lámina a contra luz no tiene que pasar absolutamente nada de luz. Si lo hace, tenemos una lámina dañada y hay que sustituirla como viene explicado en el manual. Al acabar esta operación, montamos de nuevo todo el sistema y carburamos la moto.

Ahora vamos a intentar arrancar la moto con el aire sacado para enriquecer la mezcla y facilitar el arranque, si aun así no arranca, sacaremos la bujía y por el hueco meteremos o una pequeña cantidad de gasolina, enroscaremos la bujía de nuevo y, ahí sí, la moto tiene que arrancar.

Espero que ya haya arrancado, pero de no ser así, nos tenemos que poner más serios. Vamos a pasar a revisar el bloque.

Lo primero es sacar el cilindro para descartar posibles daños internos (agarrones, gripajes, rotura de segmentos…).

La operación de desmontaje es muy simple y por eso no hay manuales de guía. Se trata simplemente de quitar los tubos de refrigeración, las cuatro tuercas de la culata, sacar la culata y a continuación el cilindro.

El cilindro, tanto la camisa (la parte interior del cilindro, las paredes por donde sube y baja el pistón) como el pistón, deben estar en perfectas condiciones.

Nos vamos a fijar en que no tengan ralladuras ni zonas mucho más oscuras que el resto. Si el cilindro o el pistón tienen alguna irregularidad, hemos encontrado la causa por la que nuestra moto no encendía. En este caso el arreglo puede ser muy fácil o muy complejo.

Si el problema es del pistón, lo reemplazaremos sin darle más vueltas, es lo mejor.

En el caso que el problema sea del cilindro y éste sea de hierro, nos bastará con rectificarlo en un tornero y colocar un pistón del diámetro nuevo (esta operación, variando según la calidad del pistón, varía entre los 30 y los 50 euros); si el cilindro es de aluminio, hay más problemas.

Puede caber la posibilidad de que la ralladura sea tan superficial que con un simple pulido desaparezca, pero es una posibilidad remota, pues de ser así, la moto arrancaría. Como decía, al ser de aluminio, además de rectificar hay que pasarle de nuevo la capa de Nicasil (una capa de una aleación de metales que lleva la camisa para reducir la fricción), esto sólo lo hacen algunos sitios como la fábrica de Airsal en Barcelona o Tomb Sil también en Catalunya.

Esta operación suele costar unos 80-100 € con el pistón incluido, ahí entra sopesar el precio del cilindro y si vale la pena arreglarlo o comprar uno nuevo.

Bien, una vez solucionados los problemas con el cilindro, lo montamos. Y volvemos a carburar.

Ahora tiene que arrancar, sí o sí. Si no arranca, el problema tiene que ser eléctrico.

RS2powwa nos enseña a verificar paso a paso posibles problemas y soluciones de nuestra moto cuando ésta no arranca.

El CDI está roto, el encendido fundido o algún cable desconectado haciendo contactos. A partir de ahí, tienes que entretenerte en buscar el problema.

Cabe una pequeña, última y remota posibilidad: que el escape esté obstruido. Lo limpiaremos según nos indica este manual, y volveremos a carburar.

no-arranca

Espero que hayamos podido arrancar alguna que otra moto que no lo hacía, habrá valido la pena.

Fuente: RS2powwa

Commentarios

37 comentarios en “¿Tu moto no arranca?”
  1. ARGENTINA dice:

    MUCHAS GRACIAS!

  2. ivan dice:

    a mi esque no me arrancaa la motoo y estos son los pasos que le e ex
    -mire si la bujia tenia corriente y fue asin
    -gasolina y aceie tenian
    -pensee que era el carburador sucio y le limpie el carburador por completo
    -luegoo pense k era de la culata y le cambie la junta de la culata
    -y mire si tenia compresion y mi metodo en mirar compresion era moviendo el variador y me fije si subia y bajaba el piston sonando con un glup glup
    y sigue sin arrancar

  3. Migue Keeway dice:

    Yo tengo un problema, mi moto al meterle la llave, hay veces que no sube el deposito de gasolina (aunque esta lleno), tambien la hora del cuentaquilometros de la moto se apaga al poner el contacto, pero si despues de agitarla sigue sin subir la gasolina, la puedo arrancar de la patilla de arranque, que problema puede ser ese?

  4. Javi dice:

    y los retenes del cigueñal?

  5. daniel dice:

    tengo una honda cbr 600 f4i 2002 se me derrapo del lado izquierdo y se rompio la tapa del generador y al lleverla a mi casa la encendi por unos 2 segundo para ver si no se avia dañado algo interno y al parecer nada solo era la tapa por que encendio pero hoy que le puse la tapa y aceite ya no enciende solo da marcha y quisiera saber talves la posibles causas de antemano gracias les agradeceria si me pudieran mandar informacion.

  6. Gabriel dice:

    Hola amigos excelente su foro..
    igual tengo una pregunta a ver si alguien me puede ayudar…realice su algoritmo,pero parece que mi problema es otro,tengo una scooter vento 150cc de 4t,la bujia esta nueva,le limpie el carburador,revise el filtro de aire,bateria nueva,pero la enciendo y me marca la bencina las luces prenden y todo ,pero al encenderla (hacer contacto) se apaga todo el sistema,he probado una y otra vez y la unica forma de que arranque es haciendole puente con una bateria conectada a un auto..que pasara???la bateria esta nueva y ya he comprado 2 baterias en 2 semanas..alguien me puede ayudar….gracias..

  7. nicko dice:

    hola soy nico de trelew chubut. yo tengo un “monopatin electrico”..y se cortaron los cables que van hacia el contacto con la llave…y me gustaria saber en que lugar van…osea cada cual!….tu sabes algo de eso?

  8. DANIEL dice:

    HOLA ESPERO Q PUEDAN AYUDARME TENGO UNA MOTO HONDA 125CC Y NO ARRANCA NO LLEGA CORRIENTE A LA BUJIA NO CHISPEA ME DIJERON Q PUEDE SER EL CDI , USTEDES Q ME RECOMIENDAN HACER. COMO PUEDO CONPROBAR CUAL ES EL , MUCHAS GRACIAS Y HASTA LUEGO…

  9. jon dice:

    hola yo tengo una rieju rr de 5 velocidades y no me arraca y echo todo lo que pone en el manual pero no me arraca pero el claxo y las lucez si me funciona le cambiado la bujia y el cable pero sige sin arraca se que el plato manetico noes y tambien le cabiado el carburado el filtro y le e comprado un top negro de 74cc pero no me arraca ¿que pude ser ? yo creo que es la bobina no porfabor contestarme rapido y urgente gracias

  10. diego dice:

    Que tal, tengo un problema que ojala me ayuden a resolver tengo una moto Zanetti 90 cc motor a dos tiempos, seminueva solo 500 kms, hace un mes iba abordo de ella cuando senti una pequeña variacion en el motor, 200 mts mas adelante el motor se apago y no consegui arrancarlo ni mediante el botn ni con la patada, llame al concecionario y me enviaron un mecanico para arrancarla y llevarsela, tampoco pudo arrancarla y se la llevaron cargada en un camion, como dije esto fue hace un mes y a la fecha los mecanicos dicen no saber por que no arranca, ya le revisaron (incluido yo) flujo de nafta y chispa en bujia, abrieron el motor y todo esta perfecto, pero aun no arranca y ellos no saben por que, por fa alguien que me ayude

  11. manuel dice:

    soy nuevo en esto pero tengo una pregunta para ver si me la podeis contestar tengo una nrg mc3 me la han dado pero cuando e intentado arrancarla no a arrancado. la moto esta completamente trucada lleva un yasuni carrera 30 de tuvo, un aisal de cilindro, un mikuni de carburador, biela y cigueñal mk pro, variador malossi, embrague polini, y un selectra de encendido. la bujia ace chispa el carburador lo e limpiado y tiene compresion .e provado con un autoarranque pero sigue sin arrancar me pregunto si me podriais deir si me falta algo por provar por que es muy desesperante que no arrranke. gracias

  12. luis dice:

    hola manuel mi pregunta es si la bujia da la chispa adecuadamente porque por lo que dices parece problema electrico si es que has limpiado bien el carburador y no hace ni intento por arrancar parece que sea problema de electricidad cambia la bujia por una adecuada y mira que hayas montado bien el carburador porque hay tres razones muy normales o la bujia o la bobina o el carburador…espero haberte ayudado en algo chao

  13. luis dice:

    hola jon , has mirado si la bujia da chispa? porque si no la da tienes un problema de corriente , posiblemente sea la bobina a no ser que sea el plato magnetico que dices tu que no es por eso , miralo y penle una bujia adecuada chao

  14. manuel dice:

    muchas gracias por responder a mi pregunta. Ya e logrado arrancar la moto, estava muy aogada para arrancar xk le desmonte el tubo y saque sobre un cuarto de litro de gasolina. despues le limpie la bujia y arranco a la segunda vez que probe muchas gracias de todos modos. posdata k os parece la moto k me an dado?? jajaXD

  15. juan dice:

    mi moto tiene un sonido tosco apersar de estar afinado y no revoluciona mucho a que se debe

    mi mim moto tiene un sonido tosco apesar de estar afinado y no revoluciona mucho a que se debe esta 25

  16. jose luis vargas medina dice:

    hola amigos soy nuevo en esto de las motos,les agradeceria el que me digan como desmontar el rin delantero de una moto scooter marca hero minda al parecer china,ya que se poncho la llanta y tiene un chicote por el lado izquierdo que tal ves sea el sensor de kilometraje pero que no se desmontar ,les agradesco la atencion prestada gracias.

  17. Victor dice:

    disculpa mi ignorancia, yo tengo una jog aprio, esa tiene caja de laminas ?

  18. keeway hurricane azul dice:

    mi moto lleva unos 2 años y medios parada sin ser arrancada,la moto no arrancaba ni nada pero le limpiamos el filtro(mdio bien,se kedo un poco negro ) y le sacamos la gasofa y el aceite k tenia y le pusimos gasofa y aceite nuevos ,entonces al dar patillazos las luces si se encendían pero no arrancaba.A k se puede deber la averia?,la bujia parece estar bien.
    La moto tiene la batería desenchufada y si cargar ,si la pusieramos podria conse guir arrancar.la moto tambien tiene un yasuni¿abria k limpiarlo?

  19. morenoo dice:

    oyeeee k yo no entiendoo de motos pero tengo una k ma dejao un colegaaa i nose k le psaa k ivaa bien i de golpee le iva dando al gas i cada ves iva a menos asta k se apagoo i no menciendeee lo k el jambo de la moto no yeba filtro la moto saves i nose si sera pork tendre k limpiar el carburador o nose pero nose pork no menciendee

  20. angel dice:

    tengo una shamada street y no baja gasolina del deposito al carburador yo soplo por la goma de la gasolina y se oye en el deposito glu glu glu pero no sale gasolina

  21. LEANDRO dice:

    TENGO UNA YAMAHA CARROT Y EL PISTON PARECIA DERRETIDO Y LA ARREGLARON PERO NO SE CUAL FUE EL MOTIVO PODRIA PASARLE LO MISMO Y NO QUIERO ESO

  22. LEANDRO dice:

    MANDAME LA RESPUESTA POR MI FASEBUK ES IGUAL Q MI CORREO

  23. oskar dice:

    ola tengo una gilera runner DD 49cc y tuve una caida x el lado del tubo de escape y desde ese momento no me arranca la moto.Le cambie la bujia y limpie los conductos y al acerlo me salio una papilla marron la moto ahora esta limpia,me an dixo que le cambie los segmentos del piston pero esque no se que puede ser aber si alguien me ayuda

  24. cristian dice:

    hola tengo una pit bike de 140 cc k le abri el motor para arreglar el cigueñal ahora lo e montado i l moto no arranca nose a k se deve si es por los cables por la bujia o por el cilindro no lo se si alguien me puede ayudar k me lo aga saver o me llame al movil o me deje su nº y le llamo me urge arrancarla gracias

  25. reme dice:

    Tengo un problema con un scooter typhon, sólo me arranca si el depósito de la gasolina está lleno ya que a partir de los 3/4 hacia abajo no hay manera de arrancarla. Siempre la arranco con la patilla ya que le falla la batería con mucha facilidad. Cuando está llena arranca a la primera patada aunque si se la doy mal hace el intento y si no arranca tengo que darle muchísimas veces a la patilla hasta que consigo arrancarla, lo mismo me pasa si el depósito está de 3/4 hacia abajo. ¿Qué puede ser?. Muchas gracias

  26. CRISTIAN dice:

    hola , buenas a todos me compre nueva una kymco people 50 s fue a mediados de mayo cada dia me la llevo al trabajo este mes e estado dos semanas de vacaciones y anoxe llego al parking para arrancarla para hoy poder ir al trabajo y noto que no arranca , es decir lo primero que izo fue la voi a arrancar y se encendio 1 segundo si llego i a partir de hay no arranco mas con el elctrico , bueno pense la bateria que me extraño que fue por el motivo que es nueva total que 40 vces al pedal y nada , es posible que se aya jodio algo por haver estado parado dos semanas? y siendo nueva¿? haver si podeis aconsejarme que hacer la moto esta en garantia pero el taller me pilla super lejos y si la pudiese arreglar yo mejor porque con el horario que tengo de trabajo es imposible llevarla , gracias a todos.

  27. jose dice:

    ola buenas tengo una aprilia sonic lc de 50cc y bueno la bujia no me da chispa y cuando la da la da cuando le apetece y me encharca las bujias de gasolina,cambie bloqe carburador caja de laminas…………era pa ver si algien supiera de q puede ser mas o menos si de una bobina o del cable de bujia gracias

  28. Hernan dice:

    Buenas. Tengo una Honda Storm 125 CC Y NO ARRANCA. No hace ni contacto. Quisiera saber si me pueden dar una respuestas. Le doy poco uso, la prendo cada dos semanas y salgo a dar unas vueltas, pero no mas de eso. Quisiera saber cual puede ser el motivo por el cual no me hizo mas contacto. Tiene 2 años y menos de 2 mil km. Les agradezco.
    Hernan

  29. alfonso dice:

    hola, tengo una ducati 1000 ds mod 2004, se quedo 6 meses sin usar y se le salio todo el aceite, le coloque nuevo, pero no quiere arrancar, se siente que manda el arranque, pero no lo hace, tiene bateria, porqeu enciende todo lo electrico. Lo unico es que se queda el sensor rojo de aceite encendido y no se quita, nisiqueira despues que le puse aceite, que puedo hacer???muchas gracias

  30. JEA dice:

    exelente!! muchas gracias…. aplicaremos lo aprendido! slds

  31. Ivanic dice:

    Hola, aver si me podeis decir algo apra que me quede trankilo, o no jj
    ayer al mntar mi cilindro un top negro 74 aire minareli vertical se me partio una eskinita de la falda de abajo de entra dnde la biela, va a funcionar el cilindro o no? le puedo poner un segmento al piston? un saludo

  32. pedro dice:

    muchos de los problemas de los encendidos electricos.que parece que te quedas sin baterias y no arranca.es el motor de arranque.cuando das contactos y la bateria no responde.escucharas un pequeño sonido ahi.tienes el problemita.EL MOTOR DE ARRANQUE.
    si le das la patada y se queda abajo y no recupera.cambia la pata.son dos posibleas averias que pasan inarvertidos para much@s.
    espero que le sirva de ayuda.

  33. Michel dice:

    No me arranca la moto e comprobado todo el carburador los chicles es una Aerox trucada a70cc y no arranca creo que puede ser un fallo eléctrico por que no de suficiente chispa o que la batería este baja no se que la puede pasar e puesto de todo cilindro carburador rotor polea de embrague embrague variador correa caja de laminas todo y no arranca que puede pasar ?

  34. jorge dice:

    hola queria saver cual es mi problema ya que repare todo el motor por que se me tranco y ahora suena un campaneo y no me entran bien las velocidades me suena como si no engranasesn bien los canbios o algo asi y el cilindro suena tambien como si tubiese el caskillo de la viela mal pero la cosa es que es todo nuevo menos el kit de enbrague aver si podeis alludarme vale gracias.

  35. miguel angel garcia dice:

    gracias pero checando mi moto me percato que la bujia no emite chispa por consiguiente pienso que no habra detonacion pero que checo para hacer que regrese la chispa gracias

  36. aliitooh dice:

    en un ciclomotor como se regula la chispa?

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