Hola, bueno lo vi una curiosidad que poca gente supiera como desmontar un amortiguador, pero no tiene ninguna ciencia veréis que es muy sencillo.

Aquí tenemos el amortiguador completo, bastante deteriorado y feo.

Ahora buscamos la tuerca que se ve en la imagen, hay que deslizar la goma que la tapa un poco para abajo, y con una llave de 14 (o la que sea, la mía era 14) la agarramos. Metemos un destornillador gordo en el agujero de arriba y giramos la tuerca para desenroscarla, no debería estar muy dura.

Y ya tenemos la pieza de arriba quitada, ahora sacamos todas las piezas sin problemas.

Aquí están todos los componentes del amortiguador desmontados.

Y empiezo a quitar la pintura con el taladro, ya que para aquí no vi necesario usar decapante. Se puede usar el decapante sin problema, pero es una zona en la que el interior no se ve demasiado.

Aquí ya veis el amortiguador imprimado, con la primera capa y el vástago del interior lijado y brillante.

Aquí el muelle con la primera capa de pintura, queda otra y la de laca.

Y este es el muelle montado, en pocos minutos puedes restaurar tu viejo muelle sin ningún esfuerzo.